Phân loại động cơ đốt trong
Theo cách hình thành hòa khí và đánh lửa:
- Động cơ Otto: Được ưu tiên vận hành với xăng và hòa khí hình thành ở bên ngoài hoặc bên trong. Việc đốt nhiên liệu được khởi phát do đánh lửa cưỡng bức (bugi).
- Động cơ diesel: Được vận hành với nhiên liệu diesel và hòa khí hình thành ở bên trong. Việc đốt nhiên liệu trong xi lanh khởi phát do tự đánh lửa.
Theo nguyên lý hoạt động:
- Động cơ bốn thì. Việc trao đổi khí của động cơ là quá trình khép kín (không trộn lẫn) và một chu kỳ làm việc cần bốn hành trình của piston hoặc hai vòng quay của trục khuỷu.
- Động cơ hai thì. Việc trao đổi khí là quá trình mở và một chu kỳ làm việc cần hai hành trình của piston hoặc một vòng quay của trục khuỷu.
Theo cách bố trí của xi lanh:
- Động cơ thẳng hàng
- Động cơ V
- Động cơ đối đỉnh
- Động cơ VR
Theo cách chuyển động của piston:
- Động cơ piston tịnh tiến
- Động cơ piston quay
Theo cách làm mát:
- Động cơ được làm mát bằng chất lỏng
- Động cơ được làm mát bằng gió